R+W聯(lián)軸器是工業(yè)領(lǐng)域重要部件，是傳動系統(tǒng)中用于連接不同的旋轉(zhuǎn)體并以傳遞扭矩為目的的零件。通過吸收旋轉(zhuǎn)體之間產(chǎn)生的軸心偏差來減輕組裝調(diào)整的負載，并在發(fā)生意外過負載時，破壞聯(lián)軸器、解除旋轉(zhuǎn)體之間的連接，以保護動力部件和其他裝置。
那么R+W聯(lián)軸器有哪些特點呢？
1、對相連裝置施加可預(yù)測的低附加負與同類撓性傳動元件相比，對相連裝置施加可預(yù)測的小的作用力和彎矩。
2、具有高功率質(zhì)量比，特別適合連接大功率動力裝置。
3、軸間剛度非線性變化，有效制約電動機磁中心漂移。
4、不要潤滑，無需維護可從根本上消除因齒面磨損導(dǎo)致的振動，避免因積油產(chǎn)生的新的不平衡等一系列麻煩。
5、可在不干擾主從動裝置情況下，可在2小時內(nèi)完成其更換，提高設(shè)備利用率。
6、能在惡劣的環(huán)境條件下運行可在攝氏300度以內(nèi)條件下運行可在酸、堿、鹽霧等腐蝕性環(huán)境下運行。
7、承受不對中能力強，具有一定的減振、降噪能力不對中能力可滿足絕大部分動力傳動裝置運行中的不對中要求。
8、零游隙、不變的低不平衡量，無噪聲，零件采用無間隙裝配，無運行噪音，保持不變的初始動平衡精度。
R+W聯(lián)軸器廣泛用于機器工程、伺服驅(qū)動技術(shù)、海洋技術(shù)、鋼鐵工業(yè)、可再生能源、采礦技術(shù)和掘進技術(shù)、泵和壓縮機、鐵道技術(shù)和交通工程技術(shù)。
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